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合肥第三條地鐵有望明年10月動工
來源:網群國際    瀏覽:

合肥第三條地鐵有望明年10月動工

○今后七年合肥將建成5條地鐵線

合肥地鐵建設正如火如荼,3號線開工時間表日益清晰起來。今天上午,記者從合肥軌道公司獲得最新消息,第三條地鐵初步計劃定于明年10月份左右正式破土動工,2019年底市民有望坐上3號線南來北往。

途經合肥站與地鐵1號線換乘

3號線為一條東北至西南走向的L形線,線路南端起于方興大道,北端止于相城路。在最新通過專家評估的方案中,3號線新增了“合肥大劇院”站點。

對于3號線為何設計呈“L”形走向,合肥城市軌道交通公司的專家表示,3號線的規劃線路覆蓋了主城區、西南至東北方向的主要客流,旨在加強主城區與大學城、職教城的交通聯系。另外,3號線途經合肥站與在建的1號線進行換乘,以進一步提高合肥站的交通輻射功能。

不過,合肥市軌道公司表示,通過專家評估的3號線方案還并不是最終的版本,目前正在會同編制單位形成最終報告以上報審批。年底前將規劃方案上報國家住建部和發改委,最終要等待國務院的審批,拿到準生證后,才可以進入施工前準備階段。

遠期或向南連接到肥西上派

據了解,3號線全長約37.7km,共設車站32座,另設磨店車輛段和翡翠湖停車場,與在建的1號線、2號線不同的是,3號線將首上高架,高架線長6.1km,設5座高架站,與全長24.65km的1號線、全長30.1km的2號線相比,3號線的“個頭”算最長了。

目前,肥西的居民僅能通過金寨南路這條主干道前往合肥市區,每天30路、31路公交車都人滿為患,市民因此建議3號線不能僅止步于翡翠湖,應該繼續向南延伸至上派,以方便居民進城。根據建設部門的考慮,在遠景規劃中,3號線有連接到肥西上派的線路設想。

明年初要完成初步設計藍圖

從今年5月初步露出的28個車站,到9月初第二次環評公告中的31個車站,再到10月份最新通過評估的32個車站,3號線的每一次露面都引人注目,何時開建則成了市民關注的焦點。

就在上個月,3號線工程可行性研究及設計總體總包正式確定了預中標人,預計11月可完成工程可行性研究預評審,2014年初完成初步設計。知情人士則透露,初步計劃明年10月份左右,3號線正式破土動工。根據計劃,整個3號線建設周期為5年,2019年的秋天有望迎來通車試運營。

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